近日，我院张杰老师作为第一作者在交通领域国际顶刊《Transportation Research Part D: Transport and Environment》（中国科学院1区）发表题为“Achieving bus electrification: strategy for bus fleet replacement in cold regions”的研究论文。

该研究聚焦“双碳”战略背景下交通领域的“碳中和”问题，针对寒冷地区公交电动化进程中存在的技术和经济挑战，首次系统地量化了低温环境对电动公交车（EB）运营的影响。研究创新性地提出了适合寒冷地区公交车队电动化的替换策略模型，实际案例分析表明，该模型不仅能实现目标年公交车队100%电动化，还能有效控制车队替换过程中的全生命周期成本。此外，该论文还深入评估了不同政策措施对于推进公交电动化进程的实施效果，为全球高纬度城市公共交通的低碳转型提供了重要的科学依据和决策支持。

这是我院在开展数智交通研究以来，首次在中国科学院1区顶刊上发表研究成果，标志着我院在数智交通研究上取得了新的进展。